Sinueuses, rapides ou pavées : la Mustang Mach-E 100% électrique à l’épreuve des routes européennes

21/09/2020

Qu'il s'agisse de tests sur des lacs gelés, dans des déserts brûlants ou à l'aide de simulateurs de conduite dernier cri, les équipes d'ingénieurs Ford ont travaillé pour développer une Mustang Mach-E 100% électrique qui offre une véritable expérience de conduite "Mustang” aux utilisateurs du monde entier.

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Et lorsqu'il s'agit de savoir exactement ce qui fait battre le cœur des conducteurs européens, ou ce qui les aide à se détendre et à se relaxer, personne ne les comprend mieux que l'équipe du centre d'essais de Ford à Lommel, en Belgique.

Ici, des caractéristiques uniques de suspension, de direction, de motorisation et même de technologie d’aides à la conduite ont été collectées pour proposer une Mustang Mach-E qui correspond en tous points aux attentes des conducteurs européens.

"Avec les technologies actuelles, nous pouvons adapter virtuellement un véhicule de sorte que nos premiers prototypes sont immédiatement en bonne voie pour offrir les bons réglages - cependant, les 10 % restants à définir sont critiques et ne peuvent être définis que sur route", a déclaré Geert Van Noyen, directeur de la dynamique des véhicules chez Ford Europe.

La clé du caractère intrinsèquement sportif de la Mustang Mach-E réside dans les moteurs électriques et dans la position de la batterie située au centre, sous le plancher, pour un centre de gravité le plus bas possible.


Les autoroutes rapides d’Allemagne, les pavés belges, les graviers français...


En utilisant les 100 km de pistes d'essai de Lommel - qui recréent des revêtements routiers allant du pavé belge aux graviers français, et présentent des répliques de revêtements routiers de pays tels que le Royaume-Uni, l'Allemagne et l'Espagne - les ingénieurs Ford ont donné à la Mustang Mach-E une touche européenne spécifique.

Les routes européennes sont généralement plus étroites et sinueuses, avec des limitations de vitesse plus élevées que dans d'autres régions du monde. Cela exige des réglages spécifiques et c’est pour cela que la Mustang Mach-E a été spécialement configurée au niveau des amortisseurs, des suspensions et des barres antiroulis.

Même les pneus ont été spécialement choisis pour offrir l'équilibre idéal entre l'adhérence et le confort de conduite sur la grande diversité des routes et les conditions météorologiques européennes.

La douceur de conduite et la tenue de route de la Mustang Mach-E sont encore plus essentielles pour les vitesses élevées rencontrées sur les autoroutes européennes. L'évaluation des caractéristiques à grande vitesse de ce modèle 100% électrique - y compris le confort intérieur - a été réalisée sur des autoroutes allemandes à 220 km/h et sur l’ovale incliné de 4,2 km, de la piste de Lommel.

"Grâce à l'énergie 100% électrique, la Mustang Mach-E est silencieuse, ce qui rend encore plus importante l’isolation phonique et les vibrations non désirés", a déclaré M. van Noyen.

Les technologies d'aide à la conduite, notamment le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, la reconnaissance des panneaux de signalisation et le maintien au centre de la voie, sont capables d'interpréter les panneaux de signalisation et le marquage au sol sur tout le continent, afin de garantir au conducteur la même expérience de conduite intuitive et sans stress, quel que soit leur lieu de résidence, de travail ou de vacances.

De plus, la puissance électrique fournit instantanément permet d'obtenir des sensations sportives privilégiées par les conducteurs européens. Le système de transmission intégrale de la Mustang Mach-E applique le couple indépendamment aux roues avant et arrière pour améliorer l'accélération et la tenue de route. Les ingénieurs Ford ont rigoureusement testé le système pour s'assurer qu'il fournit la quintessence de la sensation de la propulsion arrière de la Mustang dans des conditions allant de la neige scandinave à l'été espagnol.

Ford a également récemment effectué une tournée en Norvège - l'un des marchés européens les plus volontaristes en matière de véhicules électriques - avec la Mustang Mach-E, ce qui a permis de mieux comprendre le fonctionnement quotidien du modèle grâce à l'infrastructure de recharge existante.


14% d’autonomie après 484 km pour la version à traction intégrale


Dans des conditions réelles, le modèle à batterie à autonomie étendue et à traction intégrale, dont l'autonomie visée est de 540 km, a dépassé les prévisions, parcourant 484 km sans arrêt d'Oslo à Trondheim, terminant même le trajet avec 14 % de capacité de batterie restante.

La Mustang Mach-E est conçue pour offrir jusqu'à 610 km d’autonomie 100% électrique sur la version à autonomie étendue et à propulsion. Les derniers tests montrent que le temps de charge s'est amélioré de près de 30 % par rapport aux premières estimations, atteignant une moyenne de 119 km d'autonomie en 10 minutes grâce à la recharge rapide IONITY, lorsqu'elle est équipée d'une batterie à autonomie étendue et sur le modèle à traction arrière.

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[1] Basé sur une charge complète de 602 km avec l'Explorer RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 602 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique.

[2]Location longue durée 37 mois / 30000 km avec maintenance / assistance d'un Nouveau Ford Kuga Titanium 2.5 Duratec 180 ch Hybrid FlexiFuel (FHEV E85) neuf sans options, 2024.50MY au tarif du 18/01/2024, soit un 1er loyer de 4990€ puis 36 loyers de 349€. Loyers hors malus écologique et carte grise. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des frais de remise en état standard et des km supplémentaires. Offres non cumulables réservées aux particuliers du 01/05/2024 au 20/05/2024 dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord Bremany Lease, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, rue du 1er mai, Immeuble Axe Seine, 92000 Nanterre. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (orias.fr). Modèle présenté : Nouveau Ford Kuga ST-Line X 2.5 Duratec 180 ch Hybrid FlexiFuel (FHEV E85) Powershift 2024.50MY avec options, au tarif du 18/01/2024, au prix total remisé de 44490€, soit un premier loyer de 4990€ puis 36 loyers de 599€.

[3] Location longue durée 36 mois / 30000 km avec maintenance / assistance d'un Ford Puma Titanium 1.0 FlexiFuel Hybrid 125ch (mHEV) neuf disponible sur stock avec options, 2023.75MY au tarif du 17/07/2023, soit un 1er loyer de 3990€ puis 35 loyers de 199€. Loyers hors malus écologique et carte grise. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des frais de remise en état standard et des km supplémentaires. Offres non cumulables réservées aux particuliers du 01/05/2024 au 31/05/2024 dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord Bremany Lease, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, rue du 1er mai, Immeuble Axe Seine, 92000 Nanterre. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (orias.fr). Modèle présenté : Puma ST-Line X 1.0 Flexifuel Hybrid 125ch (mHEV) BVM6 2023.75MY avec options, au tarif du 17/07/2023, au prix total remisé de 26750€, soit un premier loyer de 3990€ puis 35 loyers de 345€.

[4] Offre de crédit-bail ballon d’un Nouveau Transit Custom 280 L1H1 Trend D110, au tarif du 05/10/2023. Offre sur 60 mois et 100000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 12873€ HT avec un 1er loyer de 7800€ HT puis 59 loyers de 219€ HT, coût total si achat : 33594€ HT. Si acceptation par FCE Bank Plc, Immeuble Axe Seine - 1, rue du 1er Mai 92752 NANTERRE - SIREN 392 315 776 RCS Nanterre, n° ORIAS : 07 009 071. Offre non cumulable réservée aux professionnels pour toute commande du 01/05/2024 au 31/05/2024, dans le réseau Ford participant. Modèle présenté : Nouveau Transit Custom 280 L1H1 Limited D136ch BVM6 avec options. Offre sur 60 mois et 100 000km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 14 105€ HT avec un 1er loyer de 7 800€ HT puis 59 loyers de 289€ HT, coût total si achat 38 956€ HT. Consommation mixte (l/100km) : 7,1. Rejets de CO₂ (g/km) : 183 (données homologuées conformément à la Directive 80/1268/EEC amendée).

[5] Location longue durée 36 mois / 30000 km avec maintenance / assistance d'un E-Transit E390 L2H2 Trend Business 135kW 184ch neuf disponible sur stock Type 07-22 au tarif du 31/08/2023, soit un 1er loyer de 8990€ revenant à 5990€ après déduction du bonus écologique de 3000€ puis 36 loyers de 369€. Loyers exprimés HT hors malus écologique et carte grise. Offres non cumulables réservées aux professionnels dans le réseau Ford participant en France métropolitaine, selon conditions générales LLD et si accord Bremany Lease, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 1 rue du 1er mai, Immeuble Axe Seine, 92000 Nanterre. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (orias.fr). Modèle présenté : E-Transit 350 L3H3 Trend Business 135 kW 184ch BVA avec options, Type 07-22 au tarif du 45169, au prix total remisé de 44072€, soit 36 loyers de 389€ après un apport de 8990€ revenant à 5990€ après déduction du bonus écologique de 3000€.

[6] Location longue durée 36 mois / 30000 km avec maintenance / assistance d'une Mustang Mach-E Premium Propulsion Extended Range 91kWh 294ch neuve disponible sur stock avec peinture métallisée, 2023.75MY au tarif du 01/02/2024, soit un 1er loyer de 0€ puis 35 loyers de 619€. Loyers hors malus écologique et carte grise. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des frais de remise en état standard et des km supplémentaires. Offres non cumulables réservées aux particuliers du 01/05/2024 au 31/05/2024 dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord Bremany Lease, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, rue du 1er mai, Immeuble Axe Seine, 92000 Nanterre. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (orias.fr). Modèle présenté : Mustang Mach-E GT Extended Range 91 kWh 487ch 2023.75MY avec options, au tarif du 45323, au prix total remisé de 70490€, soit un premier loyer de 5000€ puis 35 loyers de 509€.